Etoile

Beyond The Sea

Les 'points Team' sont attribués selon l'adéquation de la solution avec le type d'innovations recherchées par Team for the Planet. Ils correspondent à l'analyse de plusieurs facteurs :

le potentiel d'impact : note moyenne d'impact > 4 => 0,5 point / si > 4,15 => 1 point.
la cohérence globale: toutes les notes moyennes des 6 critères de sélection > 2,5 => 1 point.
le coup de coeur: % d'évaluations qui juge l'innovation top pour agir à grande échelle contre les GES > 20% => 1 point
le ciblage: validation du périmètre d'intervention de Team supérieur à 90% => 0,5 point + niveau de maturité de l'inno suffisant => 0,5 point
l'acceptation sociale: score d'analyse sémantique des commentaires > 0 => 0,5 point/ si > 3500 => 1 point

138 évaluations

Rendre efficiente, universelle et incontournable la traction par kite des navires de toutes tailles

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Stade d’avancement lors de l’investissement

Phase pré-industrielle ou industrielle.

Le levier d’action utilisé

Zéro émission

Le secteur d’activité

Transports

Découvrir notre champ d’action

En bref

Aujourd’hui 90% des matières premières et biens de consommation mondiaux sont transportés par voie maritime. La grande majorité de la flotte fonctionne aujourd'hui avec des propulsions thermiques, donc productrices de CO2.

En 2020, le transport maritime mondial représentait 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre.

Beyond the Sea offre la possibilité de baisser de façon significative et immédiate ces émissions, en utilisant tout simplement l’énergie du vent.

Son système de traction par kite, adaptable à tout type de navire, neufs et existants, permet de réduire en moyenne de plus de 20% la consommation de carburant, et donc l’émission de gaz à effet de serre.

Le projet en détail

Quel est le problème résolu ?

Améliorer la performance énergétique des transports et de la logistique

Comment est-il résolu ?

Beyond The Sea est un projet de traction par cerf-volant, issu tout droit de la technologie du kitesurf vise à utiliser le vent comme seule source d’énergie.

Qui sont les clients potentiels ?

Les marchés de la grande plaisance, pêche et marine marchande.

En quoi cette solution est-elle différente ?

La récupération et facilité d'appontage, le vol dynamique automatique, l'autostabilité en vol, l'autopilotage et la sécurité et mise en drapeau.

Voir le pitch deck

Retrouvez toutes les informations essentielles pour sur cette innovation.

L’avis du Comité scientifique

Le besoin de réduction d'émissions du monde maritime est manifeste et cette innovation permet d’y apporter une réponse pertinente.

Le système présente des caractéristiques techniques (forme de l’aile, conception, pilotage...) adaptées pour une performance de traction efficiente.

S’il n’y a pas de verrous scientifiques à lever, la validation technique du passage à l’échelle reste à faire, en passant notamment de prototypes de voiles de 25 m2 à des voiles destinées à des cargos, de plusieurs centaines de m2, pilotées en automatique. La tenue des matériaux, notamment du tissu de la voile, et le risque associé à une chute de voile de kite dans l'eau sont des points clés à maîtriser pour un développement réussi.

Enfin, en matière d’externalités, l’innovation ne présente pas de signature négative notable.

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