Sélectionnée

CompactCarbonCatcher

Les 'points Team' sont attribués selon l'adéquation de la solution avec le type d'innovations recherchées par Team for the Planet. Ils correspondent à l'analyse de plusieurs facteurs :

le potentiel d'impact : note moyenne d'impact > 4 => 0,5 point / si > 4,15 => 1 point.
la cohérence globale: toutes les notes moyennes des 6 critères de sélection > 2,5 => 1 point.
le coup de coeur: % d'évaluations qui juge l'innovation top pour agir à grande échelle contre les GES > 20% => 1 point
le ciblage: validation du périmètre d'intervention de Team supérieur à 90% => 0,5 point + niveau de maturité de l'inno suffisant => 0,5 point
l'acceptation sociale: score d'analyse sémantique des commentaires > 0 => 0,5 point/ si > 3500 => 1 point

92 évaluations

Soumises à l'Assemblée générale : Les innovations atteignant cette étape sont examinées par le Conseil de surveillance, qui vérifie que le processus de sélection des innovations a bien été respecté. Elles sont ensuite soumises au vote pour obtenir l'accord d'investissement de l'ensemble des actionnaires. Des phases de négociations financières et juridiques s'engagent alors avec les innovateur·ices.

Le seul dispositif qui casse la molécule de CO2 en continu, réduisant de 90% les GES.

Le levier d’action utilisé

Captation

Le secteur d’activité

Transports

Découvrir notre champ d’action

Le projet en détails

NB : cette fiche est intégralement remplie par les personnes proposant l’innovation.

Quel est le problème résolu ?

Réchauffement climatique, diminution des GES, transformation du CO2 émis en Carbone et Oxygène.

Comment est-il résolu ?

Sur les essais réalisés, il réduit drastiquement les émissions de particules fines et casse le CO2. Dès l’installation du dispositif en sortie de l’échappement, nous constatons la transformation de la quasi-totalité du CO2 émis par un moteur thermique.

Qui sont les clients potentiels ?

Nous avons fait la preuve de notre procédé sur les voitures et les cars. Cette étape permet de valider la faisabilité sur des moteurs similaires et environnements identiques (camion, engin de BTP, véhicule agricole). Notre innovation s’adresse à tous.

En quoi cette solution est-elle différente ?

Aujourd’hui, nous savons dissocier en continu le CO2 pendant sa production sans passer par une étape de stockage. Ce qui permet de : - régénérer l’Oxygène consommé initialement, - d’avoir la possibilité de réutiliser le précipité récupéré.