Bewertet

Geovelo

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Je nachdem, wie die vorgeschlagene Lösung mit den von Team for the Planet angestrebten Arten von Innovation übereinstimmt, werden "Team-Punkte" vergeben. Sie entsprechen der Analyse mehrerer Faktoren :

  • Wirkungspotenzial: durchschnittliche Bewertung der Wirkung > 4 => 0,5 Punkte / wenn > 4,15 => 1 Punkt.
  • Generelle Übereinstimmung: Alle Durchschnittsbewertungen der 6 Auswahlkriterien > 2,5 => 1 Punkt.
  • Favoritenrolle: Prozentsatz der Bewertungen, die ermessen, dass die Innovation als Top-Innovation eine tiefgreifende Wirkung gegen Treibhausgasemissionen erzielen kann > 20% => 1 Punkt.
  • Ausrichtung: Die Innovation entspricht mit mehr als 90% dem Wirkungsbereich von Time => 0,5 Punkte + ausreichender Reifegrad der Innovation => 0,5 Punkte.
  • Soziale Akzeptanz: Ergebnis der semantischen Analyse der Kommentare > 0 => 0,5 Punkte/ wenn > 3500 => 1 Punkt.
115 Bewertungen

Bewertung unterliegen : Nachdem die Innovationen vorsortiert wurden, um sicherzustellen, dass sie einem der 20 von Team for the Planet behandelten Probleme entsprechen und den erwarteten Reifegrad aufweisen, werden sie einer Bewertung unterzogen.

Faciliter et promouvoir la pratique du vélo pour les déplacements quotidiens et urbains.

Der erwünschte Hebeleffekt
Sparsamkeit
Die Branche
Transporte
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Datum der Einreichung 19. Januar 2021 Gründer Ronan Bouquet Entwicklungsort Frankreich

Das Projekt im Überblick

NB: Dieses Formular wird ausschließlich von den Personen, die die Innovation vorschlagen, ausgefüllt.

Welches Problem wird gelöst?

Plebisciter, améliorer, sécuriser la pratique du vélo en ville (green impact énorme, favorise la pratique du vélo au lieu des voitures).

Wie wird es gelöst?

En fédérant une communauté de 400K users via son app et leur donnant les itinéraires les plus adaptés à la pratique du vélo (Waze du vélo !). En aidant les collectivités locales et territoriales à adapter l'espace urbain pour faciliter la pratique du vélo et produire moins de bruit, moins de pollution.

Wer sind die potenziellen Kunden?

Les utilisateurs de l'app (= les citadins) et d'un point de vue économiques le B2G (collectivités, 350 en France, 1500 en Europe, 15€ / an / hab en UE consacré par les collectivités au sujet vélo, nous comptons en capter 15 à 20 cts, soit un marché data vélo d'env. 100m€) et le B2B (MAAS - API comme navigateur embarqué des flottes de vélos ou comme calculateur d'itinéraires en marque blanche, marché de plusieurs milliards).

Inwiefern differenziert sich diese Lösung von anderen?

La performance du calculateur d'itinéraires. Son positionnement sur le B2G, unique aujourd'hui. Sa communauté de users (400K, x3 vs 2019) qui contribue à l'amélioration de l'espace urbain.